铁血长征军工崛起第514章 发动机研发制造中心成立薛家沟的心脏工坊

“太行-1型”坦克的全面成功如同一块投入湖面的巨石在瓦窑堡乃至整个八路军高层都激起了巨大的波澜。

其超越日军同类装备的性能尤其是那颗强劲的“中国心”——200马力V12柴油发动机证明了自主设计制造先进坦克动力系统的可行性也点燃了部队对更多装甲力量的迫切渴望。

上级指示明确：在确保质量的前提下尽快形成坦克的批量生产能力！ 林烽深知坦克的批量生产核心在于发动机的稳定、规模化制造。

不能再像之前那样依靠总装车间临时拼凑人手、占用核心设备来零星生产。

必须建立一个专门的、高效的坦克发动机研发与制造中心将发动机的生产标准化、流程化从“艺术品”式的精雕细琢转向“工业品”的稳定产出。

经过深思熟虑和实地勘察林烽选定了瓦窑堡东南方向约五里地的一处地方——薛家沟。

这里地势相对平坦开阔有溪流保证水源且较为隐蔽便于防空保密。

他召来了发动机专家荣克和特种钢冶炼专家李均。

“荣工李工”林烽铺开薛家沟的简易地形图目光灼灼“‘太行-1型’只是个开始。

接下来我们要造更多的坦克需要源源不断的高性能发动机。

我决定在薛家沟成立坦克发动机研发制造中心由你们二位全权负责！荣工你负责总体技术、设计和生产；李工你负责所有发动机特殊金属材料（如曲轴钢、缸体合金、气阀钢等）的供应、质量控制和相关热处理工艺。

” 荣克和李均对视一眼都看到了对方眼中的激动与凝重。

这是一个巨大的挑战也是一个前所未有的平台。

“林厂长我们保证完成任务！”荣克挺直了腰板。

“材料方面我会和炼钢厂深度协同确保供给发动机中心的都是顶级材料。

”李均推了推眼镜语气坚定。

林烽随即给出了具体目标：“中心初步规模定为五十人从各车间抽调最好的技工再培养一批新人。

首要目标是实现月产五台成熟可靠的‘太行-1型’同款发动机！后期根据部队需求和条件改善再行扩产！” 军令如山薛家沟立刻热闹起来。

基建队开进山谷平整土地修建厂房。

厂房的设计充分考虑了发动机生产的流程：原料库、粗加工区、精加工区、热处理区、部件装配区、总装测试区……布局合理物流顺畅。

与此同时设备的搬迁和安装也在同步进行。

林烽特批将兵工厂仓库里压箱底的宝贝——三台从日军大型修理厂缴获的日本精工机床（一台精密车床、一台坐标镗床、一台磨床）——全部调拨给发动机中心。

这些机床精度高稳定性好是加工发动机核心精密零件的关键。

此外还调配了两台万能铣床、三台台式及立式钻床以及瓦窑堡自制的两台专用打磨机（用于曲轴轴颈等关键部位的最终光整）、三台弯管机（用于加工发动机复杂的燃油、润滑油管路）以及一台自研的、能绕制各种规格弹簧的弹簧制造机。

各种规格的扳手、量具、夹具、模具更是不计其数。

设备安装调试的过程本身就是一场技术攻坚。

那几台精工机床结构复杂安装精度要求极高。

荣克带着几个老师傅对照着残缺的日文说明书（靠半猜半蒙）用水平仪、百分表一点点校正机床水平确保导轨的平直和主轴的精度。

为了给一台重型镗床做混凝土基础工人们严格按照配比搅拌浇筑后日夜洒水养护生怕出现丝毫裂缝影响稳定性。

车间的灵魂：工艺流程的固化与优化 设备到位后荣克和李均的首要任务是将“太行-1型”发动机的成功制造经验固化为一套可复制、可量产的标准工艺流程和质量控制体系。

· 缸体、缸盖铸造： 与王家湾炼钢厂紧密协作李均确定了发动机缸体、缸盖专用的高强度铸铁配方。

采用砂型铸造严格控制浇注温度和冷却速度确保铸件内部组织致密无缩孔砂眼。

每个铸件毛坯都进行初步的探伤（依然是靠经验的敲击听音和重点部位的渗透检测）。

· 曲轴、凸轮轴精加工： 这是核心中的核心。

采用电弧炉冶炼的高强度合金钢坯经过王老铁锻造车间的精心锻打后送到薛家沟。

在这里那台精密车床和磨床大显身手。

工人们严格按照图纸和工艺卡进行粗车、精车、磨削……每一道工序都设有质检点严格控制尺寸公差和表面光洁度。

尤其是曲轴的各轴颈其圆度、圆柱度、表面粗糙度要求极高老师傅们靠着改造后的磨床和自制的研磨膏硬是达到了设计标准。

· 连杆、活塞加工： 连杆采用高强度合金钢锻造后进行铣、钻、磨等加工确保两孔中心距和平行度精度。

活塞则采用轻质合金在精密车床上加工出复杂的环槽和裙部轮廓。

· 复杂零件攻关： 高压油泵的精密柱塞套筒、喷油器的偶件这些需要极高配合精度的零件成为了初期的生产瓶颈。

没有专用的超精加工设备老师傅们就凭借经验在改造后的机床上进行“蚂蚁啃骨头”式的精细研磨、配研利用放大镜和标准量块进行比对硬是保证了其性能。

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