末世之世纪轮回第七百九十三章 ZDX动力装甲

除去建设新的核聚变发电装置外还有许多建设项目上马动工。

这一系列举措都是为了让火星能够容纳更多蓝星人口。

蓝星上的局势愈发不妙无论哪个国家能够实际掌控的安全区数量都在不断减少。

即便华国尝试扩展东南亚在卡巴城建立控制区成为新增安全区但仍然不能抵消其余安全区的减少。

并且这个趋势目前还看不到头谁也不知道最终如何。

如果蓝星的陆地上再也没有人类的立足之地那么人类还能够往哪里走海洋？ 海洋可要比陆地还要更早一步脱离控制现在只有舰队才能够相对安全地在海上航行。

普通货船入海那是九死一生全靠运气。

…… 萧佲在工作人员地带领下乘坐车辆顺着荧惑市内修建的快速路在诸多建筑之间穿行。

与蓝星不同在火星上道路的建设与维护成本更高为了减少道路修建与维护成本道路会直接穿过建筑。

不同级别的建筑穿过不同级别的道路。

最大型的建筑通常会有最高等级道路（A级道路）连接最高等级道路分流出次级道路（B级道路）联通到次一级建筑内然后在分流出C级道路连接小型建筑…… 这些道路不仅仅是供车辆通行使用还坚固电力输送气体输送自来水输送光缆连接等一系类功能。

是荧惑市的血管供应着一级一级的“器官”“组织”“细胞”。

有些建筑没有单独的线路与更上一级的道路连接而是连接到其他建筑内通过其他建筑汇入主路中。

就好像华国山地地区的村落一般有一条乡道串联起多个村庄。

这些村庄的村民先去镇上就要通过其他村庄。

除去主流的有外层保护的道路外还有一种不同寻常的道路。

那就是穹顶之外的野路用特种车辆在火星地表穿行地下目标建筑。

每个建筑都保留有与外界直接联通的通道设计有专门的交互气站。

一旦主干道出现问题还能够通过野路进行交流只是这么一来的交流成本直线上升。

同时值得一说的是在荧惑市内的主干道内通车只要进入到B级道路就算车辆驾驶权就必须上交给AI由AI统一调配车辆通行。

因此在主干道上通行效率极高避免了人工操作车辆带来的诸多弊端也不需要设置红绿灯自然有AI统一调配通行提前减速提速进行通行。

甚至可以在交叉路口车辆不减速与多方来车直接交汇而不会发生碰撞。

由此带来的算力需求由荧惑市算力中心支持。

荧惑市算力中心分散在3个区域主区域独立出一个建筑进行维护2个副区域分散到能源供应中枢与生态区内。

算力中心为维持荧惑市运行的AI提供算力支持。

萧佲三人仅仅花费26分钟便抵达技术研发中心。

技术研发中心具有诸多部门拥有独立的一栋穹顶建筑技术研发中心的部长与专家研究所的所长以及诸多管理人员已经在道路分流点等待。

萧佲乘坐车辆抵达技术研发中心进入道路分流点从A级道路中脱离。

从A级道路上脱离到建筑专属辅路上才算是正式达到这个建筑。

泛太集团火星技术研发中心部长满脸笑容地迎了过来双手握住萧佲的右手晃了晃。

开口说道：“萧特派员这一路上舟车劳顿真是辛苦了。

” “我看萧特派员面色不是很好（萧佲一路修炼造成）正好我们荧惑市针对长时间乘坐飞船有专门的疗养方案萧特派员不妨试试甚是有效。

” 既然技术研发中心部长都这么说了萧佲也不好驳了他的面子坦然接受表示有机会一定要去试试。

一番寒暄后萧佲点出这次前来的正事要去看看新一代动力装甲研发项目的成果。

部长马上说道这个项目我们的沈所长（装甲研究所）挂帅协调技术研发中心的诸多部门同心协力携手共进终于实现项目落地。

在实验室内实现制造不说也能够利用荧惑市的工厂实现批量生产。

沈所长接过接待主角的角色带着萧佲乘坐步行车在技术研发中心内穿行前往装甲研究所开发新一代动力装甲的区域。

刷过一系列门禁进入到管制区域管制区域的大门口摆着两台新一代动力装甲。

被沈所长成为ZDX-18型动力装甲。

在装甲研究所接到指令开发新一代动力装甲后泛太集团就给装甲研究所给了技术编号ZDX装甲研究所与华国其他开发动力装甲的单位相互交流借鉴学习掌握动力装甲设计的关键点以及按照泛太集团给出的要求开始着手构建ZDX-1型。

研发过程并不是一路顺风通过不断改进增加新的技术最终一路迭代到ZDX-13型算是有了一个较为成熟的方案。

在这个方案上进一步开发出了ZDX-14ZDX-15。

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